Archivo de la etiqueta: Alfa Romeo

Martini Racing: Fórmula 1 con Brabham (y II)

Publicado el 17/08/2015 por Carlos Castellá

Con el nuevo motor el coche tenía que ser rediseñado por completo y así el BT45 era obra de Murray pero con mucha colaboración de Autodelta, el departamento de competición de Alfa Romeo dirigido por Carlo Chiti. El motor provenía … Seguir leyendo →

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El ventilador prohibido

Publicado el 06/04/2015 por Carlos Castellá

En estos últimos tiempos hay quien se lleva las manos a la cabeza cada vez que la FIA interviene para corregir cosas con las que los equipos tratan de saltarse las reglas, convencidos de que no son más que manipulaciones … Seguir leyendo →

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Martini Racing: Coches no oficiales en Sport Prototipos

Publicado el 26/03/2015 por Carlos Castellá

Así pues a la espera de lo que pudiera suceder, Porsche decidió esperar y dejar en blanco 1975. Martini sin embargo prefirió volver a mirar a la Fórmula 1, pero sin olvidar del todo a sus queridos prototipos. Por eso … Seguir leyendo →

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En busca de un objetivo

Publicado el 25/02/2015 por Carlos Castellá

Durante el invierno de 1973-74 Porsche siguió trabajando en el Carrera, pero dotándolo de un nuevo motor sobre alimentado. El coche fue denominado Carrera RS Turbo. Los objetivos de la marca alemana seguían siendo los Siluetas, pero las expectativas no … Seguir leyendo →

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La última Targa para el Martini Racing

Publicado el 25/01/2015 por Carlos Castellá

A pesar de tener un coche tan competitivo como era el 908, Porsche prefirió dejar el Mundial de Sport-Prototipos para buscar otras opciones. En 1972 no compitieron oficialmente y en 1973 volvieron, pero no con un Prototipo verdadero sino con … Seguir leyendo →

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El motor Alfa Romeo para Indy

Publicado el 27/02/2014 por Carlos Castellá

Aunque Alfa Romeo ya había participado en las 500 Millas de Indianapolis en los años ’40, habían sido participaciones puntuales y con muy pocas posibilidades de éxito. Por eso a finales de los ’80 la marca del trébol volvió a … Seguir leyendo →

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Diez lugares… 03 – Italia

Publicado el 15/08/2013 por Carlos Castellá

Si, Italia. Hay muchas cosas que ver en la Italia automovilística, así que este es un destino genérico, de los que aparecerán algunos más en esta serie. Italia tiene muchas cosas que ver y visitar, pero es evidente que las … Seguir leyendo →

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Doble divorcio

Publicado el 17/02/2012 por Carlos Castellá

Gilles llegó al día siguiente a Maranello con un enfado monumental acompañado por Jody Scheckter, dispuesto a pedir explicaciones sobre lo sucedido ya que se consideraba ofendido y humillado y quería dejar las cosas claras: Él fue leal con Scheckter … Seguir leyendo →

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Gran Premio de San Marino

Publicado el 15/02/2012 por Carlos Castellá

Los equipos ingleses confirmaron su boicot y no se presentaron a la carrera. En el último momento Tyrrell rompió el bloque FOCA ya que merced a tener en sus filas a Michele Alboreto había encontrado dos patrocinadores italianos, la fábrica … Seguir leyendo →

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El campeonato de 1982

Publicado el 13/02/2012 por Carlos Castellá

Tras varios años de luchas internas cuya máxima expresión habían sido las carreras “piratas” de España ‘80 y Sudáfrica ’81, las luchas FISA-FOCA parecían haber entrado en un periodo de calma o al menos de tregua, especialmente gracias a que … Seguir leyendo →

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Los planes de Gilles

Publicado el 10/02/2012 por Carlos Castellá

Gilles Villeneuve era sin duda el piloto más popular de su época. Ni los títulos de Lauda, Piquet o Jones, ni la popularidad de los franceses de Renault, Prost y Arnoux, ni la agresividad de Rosberg podían con su carisma, … Seguir leyendo →

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