Archivo de la categoría: Martini & Rossi, historia

La última Targa para el Martini Racing

A pesar de tener un coche tan competitivo como era el 908, Porsche prefirió dejar el Mundial de Sport-Prototipos para buscar otras opciones. En 1972 no compitieron oficialmente y en 1973 volvieron, pero no con un Prototipo verdadero sino con … Seguir leyendo

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la aventura Tecno (y II)

Con el equipo dividido, los hermanos Pedernazzi contrataron al ingeniero Alan McCall para que les ayudara en la construcción de su nuevo chasis, que era semi monocasco y que no estuvo listo hasta abril. Por su parte David Yorke seguía … Seguir leyendo

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La aventura Tecno (I)

La retirada de Porsche del Mundial de Marcas al finalizar 1971 renunciando a enfrentarse a los Ferrari 312 con sus Porsche 908, hizo que Martini se retirara también, a la espera de las decisiones deportivas de la marca alemana, de … Seguir leyendo

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La primera victoria en Le Mans

1970 y 1971 vio en acción a dos de los coches más míticos de la historia del automovilismo, el Porsche 917 y el Ferrari 512. Uno alemán y otro italiano que durante dos años libraron bonitos duelos que ganó casi … Seguir leyendo

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El Martini – Rossi Racing Team – Los inicios

“La decepción del argentino fue tan grande que abandonó Lotus para irse a Williams. Y lo mismo hizo Martini, abandonar el Team Lotus. La marca italiana de bebidas se fue de la Fórmula 1 para no volver más.” Así terminé … Seguir leyendo

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