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Archivo de la categoría: Album de fotos
Mansell, Prost y el Ferrari 641
Estos últimos días se ha hablado mucho de las malas relaciones entre Vettel y Webber y como ocurre siempre en estos casos, aparecen historias similares del pasado. Casos y cosas parecidas, luchas entre compañeros, celos, riñas y peleas. La más … Sigue leyendo
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Etiquetado Alain Prost, Ayrton Senna, Ferrari, Gerhard Berger, GP Hungría, Nigel Mansell
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James Hunt y el M23
Cuando Emerson Fittipaldi abandonó McLaren para irse a Copersucar, su puesto para la temporada 1976 fue ocupado por James Hunt, piloto que había impresionado a los mandos de un Hesketh, coche casi artesanal capaz incluso de ganar un Gran Premio. … Sigue leyendo
Frank & Patrick
Hace días que le estoy dando vueltas a la idea de escribir algo con motivo de la anunciada retirada de Patrick Head. No se como valorarlo y quizás necesito que sea el tiempo quien me permita discernir si es una … Sigue leyendo
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Etiquetado Alan Jones, Bands Hatch, Clay Regazzoni, Frank Williams, Jarama, Patrick Head, Silverstone
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Más bonito que efectivo
Cuando en 1989 llegué al Gran Premio de San Marino en el circuito de Imola, inicié una ronda de “reconocimiento” por los diversos hospitality en busca de datos e informaciones de los equipos. Uno de las primeros dossieres que cayó … Sigue leyendo
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Etiquetado Adrian Newey, Cesare Gariboldi, Ivan Capelli, Judd, Leyton House, March, Mauricio Gugelmin
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La foto que faltaba
Cuando escribí la entrada sobre Gunnar Nilsson y su victoria en el GP de Bélgica bajo la lluvia, encontré a faltar una foto que mostrara como fue la salida de aquel Gran Premio. Y la encontré a faltar porque sabía … Sigue leyendo
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Etiquetado Bernie Ecclestone, Carlos Reutemann, Emilio de Villota, Ferrari, Ford, Gunnar Nilsson, James Hunt, Jaques Laffite, Jody Scheckter, John Watson, Lotus, Mario Andretti, Mclaren, Niki Lauda, Patrick Depailler, Ron Dennis, Tyrrell, Wolf
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Gunnar Nilsson ganó gracias a la lluvia
Gunnar Nilsson fue un piloto sueco que llegó a la Fórmula 1 en buena parte gracias al “efecto llamada” que la presencia de Joachim Bonnier en pruebas de velocidad significó para Suecia, un país más especialista en pilotos de rallies. … Sigue leyendo
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Etiquetado Colin Chapman, GP de Bélgica, Gunnar Nilsson, Joachim Bonnier, John Watson, Lotus, Mario Andretti, Niki Lauda, Ronnie Peterson
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Alessandro Nannini…
Cuando poco a poco empecé a reponerme de la impresión que me causaron las primeras noticias del accidente de Robert Kubica, y conforme se iban confirmando el alcance y la gravedad de sus heridas, me vino a la memoria una … Sigue leyendo
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Etiquetado Alberto Ascari, Alessandro Nannini, Benetton, DTM, Ferrari, Hill, Lotus Renault, Mansell, Minardi, Prost, Robert Kubica, Senna
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Mansell y Honda en Fórmula 2
Nigel Mansell tuvo una carrera difícil en muchos aspectos, tanto en sus inicios como en sus años en Fórmula 1. Una de las épocas más turbulentas fue la que pasó pilotando los Williams-Honda, coches con los que logró su primera … Sigue leyendo
La noche en que conocí a Jenson Button
En 1999 mis amigos Pepe y Jordi Yherla me pidieron colaboración para ayudarles en la promoción e inauguración del Indoorkarting San Feliu, cerca de Barcelona, el primero de este tipo que se construyó en España, una obra de gran envergadura … Sigue leyendo
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El Tyrrell P34 de seis ruedas, y III (La pifia de Alan Henry)
Alan Henry es uno de los periodistas más reputados en el mundo de la Fórmula 1, y creo que con bastante razón. Durante muchos años le he leído crónicas y opiniones muy ponderadas, y sobre todo con muy buena información. … Sigue leyendo
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06 – El Tyrrell P34 de seis ruedas (II)
Siguiendo con la historia del Tyrrell P34, pongo unas fotos de 1977, un año más tarde. Scheckter se fue de Tyrrell pasando a Wolf, y su puesto lo ocupó Ronnie Peterson, mientras Patrick Depailler seguía en el otro coche. La … Sigue leyendo
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06 – El Tyrrell P34 de seis ruedas (I)
Derek Gardner fue un gran ingeniero, que diseñó los primeros Tyrrell de Fórmula 1 con los que entre 1971 y 1973 el equipo ganó dos mundiales, pilotados por Jackie Stewart. La retirada de éste, y la muerte de Francoise Cevert, … Sigue leyendo
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05 – El Copersucar de los hermanos Fittipaldi
Construir coches de Fórmula 1 en el continente americano parece una utopía, como quedó demostrado este invierno con el fiasco de USF1, aunque hay que recordar que Anderson y Windsor no fueron los primeros que intentaron una aventura tan extraña … Sigue leyendo
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04 – A las armas… según Juan Carlos Ferrigno
A raíz de mi post sobre el GP de Argentina, Juan Carlos Ferrigno, un extraordinario pintor de temas automovilísticos de quien no os podéis perder sus cuadros y exposiciones si tenéis ocasión, me mandó un mensaje y un texto sobre … Sigue leyendo
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